Pebalap binaan PT Astra Honda Motor (AHM), akan bersaing di FIM Moto3 Junior World Championship musim 2022

Dealer Honda Pasuruan, Jakarta - Pebalap binaan PT Astra Honda Motor (AHM), Fadillah Arbi Aditama secara resmi terpilih menjadi bagian dari Junior Talent Team yang akan bersaing di FIM Moto3 Junior World Championship musim 2022 . Pemuda lulusan Astra Honda Racing School 2019 asal Purworejo, Jawa Tengah ini akan mewakili Indonesia untuk mengharumkan nama bangsa dengan raihan prestasinya.

Arbi mencatatkan waktu terbaik di sirkuit

Bersaing di ajang Asia Talent Cup tahun ini, performa Arbi di sirkuit mencuri perhatian melalui catatan waktu terbaik yang diraihnya. Talenta balap inilah yang mengantarkan Arbi menjadi pebalap pilihan AHM dan Dorna Sports dalam kejuaraan balapan dengan jenjang yang lebih tinggi dan bergengsi yaitu FIM Junior Grand Prix 2022 kelas Moto3. Ajang balap bergengsi ini sebelumnya bernama FIM CEV Championship. Dorna Sports sendiri merupakan penyelenggara balap World Grand Prix yang juga mewadahi talenta pebalap muda dari berbagai negara dalam berbagai kejuaraan internasional, termasuk FIM Junior Grand Prix yang menjadi pijakan kuat para pebalap sebelum melangkah ke jenjang balap yang lebih tinggi yaitu MotoGP. Seperti pada program pembinaan balap sebelumnya, pada ajang balap ini, Arbi merupakan pebalap binaan AHM yang menjadi bagian dari Junior Talent Team bersama dengan pebalap dari negara lain seperti Malaysia, Thailand, dan Inggris.

“Saya sangat bersyukur atas kesempatan ini dan akan berusaha semaksimal mungkin untuk dapat meraih prestasi di ajang FIM Moto3 Junior World Championship. Langkah awal yang akan saya lakukan ialah beradaptasi secepat mungkin untuk bersaing dengan talenta balap dari berbagai negara, terutama dengan para pebalap yang telah terbiasa balapan di sirkuit-sirkuit Eropa yang akan digunakan dalam balapan ini. Mohon dukungannya agar saya dapat membanggakan Indonesia di dunia balap internasional,” ujar Arbi.

General Manager Marketing and Planning Analysis AHM, Andy Wijaya mengatakan Arbi merupakan pebalap binaan AHM kelima yang akan bersaing di ajang balap bergengsi yang diselenggarakan di Eropa. Tempaan pembinaan balap yang dilakukan secara berjenjang untuk Arbi sejak Astra Honda Racing School hingga ajang balap FIM Moto3 Junior World Championship diharapkan dapat semakin menguatkan kompetensi, karakter, maupun mental balap yang kuat baginya sebagai pebalap kelas dunia.

“Keberadaan Arbi di ajang FIM Moto3 Junior World Championship sebagai gerbang menuju pentas balap dunia merupakan buah dari pembinaan balap berjenjang yang kami lakukan. Bersaing dengan talenta balap dunia yang berasal dari berbagai negara tentu akan mengasah kemampuannya dalam upaya meraih prestasi yang membanggakan bagi bangsa. Dengan semangat satu hati, kami mohon dukungan seluruh masyarakat Indonesia,” ujar Andy.

Memasuki tahun penyelenggaraan ke-25, FIM Junior GP telah berhasil mencetak pebalap-pebalap dunia untuk ajang MotoGP seperti salah satunya juara dunia delapan kali, Marc Marquez.

Dealer Honda Pasuruan Kredit Motor Termurah. Promo terbaru semua tipe dari Matic, Sport, Cub. Telp/ WA 085730490309

Dealer Honda Pasuruan

Motor Honda Pasuruan - Menikung memang terlihat mudah, tapi bila kita tidak memahami teknik dasarnya akan berpotensi bahaya. Karena itu setiap pengendara wajib memiliki ilmu dan kemampuan teknik menikung di jalan raya secara benar.

Salah satu teknik menikung yang bisa diaplikasikan ketika berkendara di jalan raya adalah teknik Lean With the Bike. Teknik ini dilakukan dengan posisi pengendara dan kendaraan berada pada posisi tegak lurus.

Dengan teknik ini, pengendara tak perlu mengubah posisi duduk layaknya menikung di lintasan sirkuit.

Untuk melakukan teknik Lean With the Bike saat menikung di jalan umum, ada beberapa hal yang penting untuk diperhatikan dan dilakukan oleh pengendara, diantaranya :

Turunkan kecepatan

Sebelum memasuki tikungan, turunkan kecepatan dengan mengurangi bukaan gas dan lakukan pengereman menggunakan rem depan dan belakang secara bersamaan. Teknik Lean With the Bike bisa dilakukan dalam kecepatan yang tidak terlalu tinggi atau terlalu lambat.Jika teknik ini digunakan dalam kecepatan tinggi, bisa membuat motor keluar dari jalurnya sehingga berpotensi menabrak kendaraan lain dari dari arah berlawanan. Sementara jika diaplikasikan dalam kecepatan terlalu rendah berpotensi membuat motor rubuh atau terjatuh saat motor pada posisi miring.

Melihat arah yang dituju

Salah satu kunci penting saat menikung dengan teknik apa pun adalah arah pandangan mata. Karena pandangan adalah pusat keseimbangan sekaligus secara otomatis akan memengaruhi arah laju sepeda motor.Karena itu, arahkan pandangan ke arah yang dituju. Selain untuk menjaga sepeda motor tetap berada di jalurnya, pengendara bisa melihat dan mengantisipasi potensi bahaya yang ada di depan.

Kontrol kecepatan

Saat motor pada posisi miring, jangan mengubah kecepatan secara ekstrim karena berpotensi menggangu keseimbangan.

Kontrol tekanan rem belakang

Bila ingin mengurangi kecepatan ketika di tikungan, kontrol daya tekanan pada tuas rem sehingga tidak terjadi perlambatan ekstrim. Disarankan untuk menggunakan rem belakang untuk mencegah terganggunya daya cengkram roda depan yang berpotensi menggangu keseimbangan sepeda motor.

Tambah kecepatan

Saat akan keluar tikungan, tingkatkan kecepatan dengan membuka bukaan gas secara perlahan untuk mendorong motor kembali ke posisi tegak.

Selain 5 poin di atas, pengendara juga perlu melihat beberapa hal lain sebelum menikung seperti kondisi ban, kondisi jalan (berpasir, tanah, basah, dll), sistem pengereman, kualitas jalan (aspal, beton), kondisi lingkungan (dataran rendah, dataran tinggi).

Untuk dapat meningkatkan pemahaman dan kemampuan menikung di jalan, pemilik sepeda motor Honda dapat mengikuti pelatihan safety riding di AHM Safety Riding Park, Safety Riding Center Honda dan mengikuti pelatihan safety riding dari instruktur Honda yang ada di main dealer Honda.

Ingat, kemanapun tujuan berkendara agar selalu Cari_Aman agar perjalanan lancar, aman dan selamat!.

Kredit Motor Honda Pasuruan dan sekitarnya Termurah. Promo terbaru semua tipe dari Matic, Sport, Cub. Telp/ WA 085730490309

Mempertahankan warna cat bodi sepeda motor bisa dibilang gampang-gampang susah. Karena untuk mempertahankan keremajaan warnanya, kadang menjaga kebersihan sepeda motor saja tak cukup.

Seperti sudah menjadi fakta umum bahwa, seiring berjalan waktu warna cat bodi motor akan memudar. Cepat atau lambat, tergantung pada perlakuan dan perawatan yang dilakukan pemiliknya.

Ada beberapa faktor yang jadi penyebab warna cat bodi sepeda motor cepat memudar :

Sinar Matahari
Paparan langsung radiasi sinar ultraviolet (UV) dari matahari bisa merusak lapisan cat sepeda motor, sehingga warna cat dapat terlihat kusam. Hal tersebut lebih sering terjadi pada sepeda motor yang terparkir di lahan terbuka, sehingga bodi motor akan langsung terkena sengatan panas sinar matahari. Karena itu, usahakan untuk memarkir sepeda motor di tempat yang teduh agar terhindar dari terpaan langsung sinar matahari.
Air Hujan
Kandungan pada air hujan seperti zat asam nitrat (HNO3) bisa merusak lapisan cat bodi motor. Hal tersebut dapat diperparah jika kita tinggal di perkotaan dengan polusi udara yang tinggi dimana kandungan zat asam nitrat lebih tinggi. Kondisi tersebut bisa mempercepat rusaknya lapisan cat sepeda motor serta mempercepat proses korosi pada komponen berbahan logam. Maka dari itu, perlu untuk langsung membilas atau mencuci sepeda motor dengan air bersih setelah terkena air hujan.
Debu
Meski terkesan sepele, debu yang terlalu lama menempel pada bodi akan menurunkan kilap cat bodi motor. Selain itu, debu juga berpotensi membuat goresan halus atau baret yang pada akhirnya akan membuat daya kilap cat berkurang dan membuat motor jadi kurang sedap dipandang. Untuk menghambat waktu pemudaran cat akibat debu, rutinlah untuk mencucinya. Biasakan untuk membilasnya dengan air bersih sebelum membasuhnya dengan kain lap.
Penggunaan Sabun Cuci
Selain dari proses mencuci yang kurang tepat, penggunaan sabun atau sampo yang kurang tepat juga bisa membuat warna cat bodi motor cepat pudar. Hal itu disebabkan oleh kandungan kimia yang keras di dalam sabun atau sampo yang bisa mempercepat proses pemudaran warna cat. Karena itu, Anda bisa menggunakan sampo khusus kendaraan jika akan melakukan pencucian.

BACA JUGA : Cara Aman Mencuci Motor Sendiri (https://www.astra-honda.com/article/cara-aman-mencuci-motor-sendiri)

Proses Pengeringan
Jika proses pengeringan dilakukan dengan asal, berpotensi meninggalkan butiran air dan sabun yang bisa menimbulkan noda pada cat bodi motor bahkan dapat mengakibatkan timbul bercak-bercak bahkan berjamur di permukaan cat sepeda motor. Karena itu, pastikan permukaan bodi sepeda motor benar-benar kering termasuk dibagian sela-sela kecil sepeda motor dengan menggunakan kain bersih bertekstur lembut dan mudah menyerap air.
Tumpahan Minyak
Tumpahan atau tetesan minyak rem pada bodi berpotensi merusak cat karena sifatnya yang mudah meresap ke permukaan cat. Tak cuma minyak rem, bahan bakar minyak dan thinner juga bisa membuat cat motor rusak. Oleh karena itu, segera lap dengan kain bersih jika permukaan cat sepeda motor terkena minyak atau sejenisnya.

BACA JUGA : Tips merawat cat body sepeda motor (https://www.astra-honda.com/article/tips-merawat-cat-body-sepeda-motor)

Jadi cobalah untuk menghindari hal-hal tersebut agar kilap warna cat bodi motor lebih tahan lama. Jangan lupa juga untuk melakukan perawatan secara rutin di bengkel AHASS terdekat untuk mempertahankan sepeda selalu dalam kondisi prima.

Sepeda motor tak bisa lagi hanya disebut sebagai alat transportasi semata, fungsinya lebih dari itu. Bahkan tak cuma sekedar bagian dari gaya hidup masyarakat perkotaan, kini sepeda motor adalah jadi bagian dari mata pencaharian.

Begitu penting dan besarnya fungsi sepeda motor bagi masyarakat Indonesia, maka perlakuan perawatannya pun harus menjadi sebuah prioritas. Karena itu, penting pula untuk menentukan tempat pemeriksaan dan perawatan rutin sepeda motor yang tepat.

Setiap pilihan bengkel untuk melakukan pemeriksaan dan perawatan tentu ada nilai plus dan minusnya. Tapi melakukan perawatan dan pemeriksaan rutin di bengkel AHASS adalah pilihan bijaksana. Bengkel AHASS dengan jargon Servis Pasti Dari Yang Ahli tentu akan memberikan jaminan kualitas pada hasilnya.

Selain karena para mekanik terlatih yang telah dibekali pengetahuan teori dan praktek mengenai teknologi sepeda motor Honda, AHASS juga dilengkapi dengan alat kerja modern berstandar Honda, sehingga pengerjaan dilakukan dengan detail, presisi, cepat dan efisien.

Selain itu, AHASS memiliki prosedur kerja berstandar tinggi dimana selalu berorientasi pada kepuasaan konsumen.

Melalui Service Advisor, konsumen juga dapat berkonsultasi sebelum menentukan pekerjaan servis yang akan dilakukan pada sepeda motornya. Karena di situ ada hak yang harus diberikan kepada konsumen saat melakukan servis di AHASS :

Penjelasan pekerjaan yang akan dilakukan

Setelah dilakukan wawancara singkat dengan pemilik sepeda motor, Service Advisor akan melakukan analisa dan pemeriksaan sepeda motor konsumen. Kemudian Service Advisor akan memberikan penjelasan mengenai kondisi sepeda motornya serta saran perbaikan atau penggantian komponen yang akan dilakukan beserta estimasi biaya dan lama pengerjaan.

Penjelasan Tentang Penggantian Komponen

Sebelum melakukan penggantian komponen, Service Advisor akan menginformasikan tentang hal tersebut kepada pemilik sepeda motor dan merekomendasikan komponen pengganti yang sesuai standar Astra Honda Motor (AHM).

Selain itu, Service Advisor juga akan menginformasikan kepada konsumen jadwal perawatan berkala pada Buku Pedoman Pemilik jika memang perlu dilakukan penggantian komponen pada sepeda motor.

Persetujuan Konsumen atas Pekerjaan Servis maupun Penggantian Komponen

Seluruh pekerjaan dan penggantian komponen yang akan dilakukan oleh mekanik AHASS, harus mendapat persetujuan konsumen terlebih dahulu. Hal ini membantu konsumen agar dapat mengestimasi biaya maupun waktu yang dibutuhkan saat akan melakukan perawatan sepeda motor.

Pengembalian Komponen Bekas

Komponen lama yang sudah diganti akan dikembalikan kepada konsumen. Termasuk cairan pendingin atau oli baru yang tersisa untuk memastikan kepada konsumen bahwa komponen lama pada sepeda motornya benar-benar diganti dengan yang baru.

Guna meningkatkan kualitas layanan demi kepuasan konsumen, AHASS terus berinovasi dalam menyediakan berbagai layanan susuai kebutuhan. Seperti tersedianya PIT Express jika konsumen tak punya banyak waktu untuk menunggu proses perawatan dan perbaikan sepeda motornya.

Selain itu, konsumen juga bisa memilih Layanan Kunjung jika konsumen enggan keluar rumah atau lakukan Booking Service untuk kepastian waktu tunggu. Untuk informasi lebih lengkap bisa dibaca melalui www.astra-honda.com/after-sales/service atau hubungi AHASS terdekat.